行业乱象屡禁不止汽车4S店里为何有那么多“坑”

2019年12月8日 By pyjamaroom.com

新华社西安4月21日电 题:4S店里为何有那么多“坑”?

近一段时间以来,随着舆论的聚焦,汽车销售行业的乱象逐渐被揭露,4S店里的“坑”也渐露马脚。那么,到底是什么原因导致4S店里“坑”出不穷呢?记者就此进行了调查。

针对这些问题,我国各级市场监管部门一直在加大对行业乱象的打击力度。2017年,浙江全省工商(市场监管)部门就启动了为期4个月的汽车消费领域专项执法行动;2018年,河南省商务厅从当年4月开始在全省开展汽车销售市场专项执法百日行动“回头看”活动……然而,严查的时候违规现象偃旗息鼓,“风头一过”又卷土重来。

愉快的开场为后来沉重的话题打下良好基础,杨天真主动谈及合约问题,而乔欣也表示公司不能为她自己而改变模式,双方也从以往的工作中总结了自己的问题,最后杨天真也委婉的表示,壹心目前的情况可能无法满足乔欣的要求,而女演员的时间宝贵,不能耽误,十分自然顺畅的把解约意见表达了出来,话术滴水不漏,无法反驳。

“但这并不能成为4S店损害消费者权益的理由。”西安市市场监管局高新分局副局长刘林说,“此次事件爆发后,陕西省、西安市都已开展打击汽车消费领域乱象的专项行动。”

今年3月7日女生节当天,邓紫棋微博宣布和蜂鸟娱乐解约,很不幸,她的解约没有乔欣那样顺利和平,也没有前东家的温馨鼓励,而是曾经被邓紫棋称为“跟爸爸一样信任的男人”对薄公堂。邓紫棋发长文细数自己解约前后的心路历程,如何跟曾有知遇之恩的老板谈判,如何为了知遇之恩一次次容忍公司的无理要求,可惜忍耐换来的是得寸进尺,最终选择用法律保护自己。

“以一辆销售额为20万元的汽车计算,假设完成厂家全年计划2000辆目标,便可获总销售额4亿元的2%奖励,约800万元的厂家返利。”该管理人员说,为了获得这个奖励,各经销商就会打价格战以完成厂家制定的营销任务。

投资多家互联网车企的博泉投资有限公司董事长卢博实说:“4S店投资、运营成本都很高,目前行业整体利润减少,厂家给经销商下的任务、指标依然很多,于是这些4S店就会打歪主意,从而造成整个行业的乱象‘按下葫芦浮起瓢’。”

虽然乔妹解约牵动着网友的心,几个星期之间大家也就乔妹适不适合壹心、壹心解约正不正确的问题讨论的很久,虽然最终离开有些遗憾,但和平分手,走前还赠送一波“离职流量”也算是最好的结果了,相比前段时间爆出解约的邓紫棋来说,乔欣真的很幸运了。

“亏本卖车”成为扭曲市场秩序的诱因

而对于造成“价格倒挂”的成因,汽车行业投资人熊先生认为,目前汽车厂商之间的竞争愈发激烈,但技术创新速度较慢,传统产能过剩,大量的车辆生产出来后压向经销商,成为经销商必须卖出去的库存压力。“同时,不少品牌厂家疯狂扩网,在一个地方过度增加经销商,导致经销商之间竞争白热化,只能打价格战。”

据行业监管部门调查,购车消费中的违规“衍生收费”还有很多,包括“强制装潢”“强制保险”等不一而足。而在车辆后期的维修保养中,一些4S店“偷换零部件”“增加维修工时”“不按三包法退换车辆”等问题也不同程度存在。

其实在现代这种个体辉煌的时代,公司的作用渐渐被削弱,不是说守在公司里就衣食无忧、万事不愁,乔欣没必然为离开壹心而太难过,邓紫棋也不必为不厚道的公司而伤心,都是有才华的姑娘,摆脱束缚后没准变身气球,越飞越高呢!

为了能解约,邓紫棋放弃了点击量破10亿的账号,还被公司要求收回“邓紫棋”艺名,这更是激起粉丝愤怒,纷纷表示支持邓紫棋维权,“这样宣传跟不上、只会给艺人惹事的公司就应该离开!”可以说在解约的问题上,邓紫棋。乔欣真是一个天上一个地下。

汽车消费领域长期以来一直是消费者投诉的重点。根据中消协发布的数据显示,在2018年全国具体商品投诉中,汽车及零部件投诉高居榜首。

“价格倒挂”“亏本卖车”已成为大部分汽车经销商面临的严峻问题。某4S店销售人员表示,除部分特定车型销路较好,甚至需要加价预订外,大部分车型只有靠打折才卖得出去。

一位从事汽车销售工作20年的李经理透露,一辆新车指导价20万元,进价约18万元,市场终端售价为16万元,经销商每卖出一辆就会亏损2万元。以该型号车型每月单店平均销量40辆来计算,每月单纯一款车型销售造成的亏损就达80余万元。“于是,经销商就会想尽办法在各种‘衍生收费’上做文章。”

邓紫棋解约,她的粉丝算是普天同庆。因为自从邓紫棋走红,蜂鸟干的事实在让人想不到还气到半死,最著名的还是“歌手双年巅峰会罢录事件”。可以说,邓紫棋目前的成功与湖南卫视开播的《我是歌手》密切相关,如果不是那首《泡沫》,邓紫棋现在可能还是籍籍无名的小众实力歌手,然而面对给其平台的内地电视台大佬,蜂鸟在走红后还敢跟洪涛叫板,勇气可嘉。

而经过那么长时间的思想建设,乔妹也很快接受了这个结果,离开也不是老死不相往来,杨天真还亲切的询问她接下来的打算,当得知乔欣有自己组建团队的意愿时,杨天真还从专业角度给出很多建议,这些意见客观实际、直击要害,可以说这番指导给乔欣以方向,和平解约还能得到前任领导的建议,very nice了。

“金融购车服务费为贷款比例的6%,贷款10万元就会收取0.6万元左右的服务手续费;抵押担保费0.2万元;代办上牌费0.1万元;新车装潢约1万元;行业保险返利15%,0.1万元左右。如果所有‘衍生收费项目’客户都愿意购买,就基本上可以补齐亏损差价。”李经理说。

但是,很少有客户会将销售环节上的“营销套路”照单全收,这样亏损不能完全弥补。西安某汽车销售企业的管理人员表示,售后服务中的“产值”,以及完成厂家计划考核销量后的厂家返利,就成了另一个重要的盈利来源。

汽车销售行业转型升级迫在眉睫

汽车行业投资人张先生说,2008年至2013年大部分经销商是盈利的。从2013年至今,汽车销售行业受多重因素影响,颓势明显,尤其近两年,大部分经销商已开始赔钱,只有依靠各类“套路”弥补亏空。

2018年汽车消费占我国社会消费品零售总额的比重为26.8%。大部分消费者在进行汽车消费时,或多或少地都遭遇过销售环节设下的“坑”,如被强制收取“金融服务费”等。

“未来4S店的模式肯定是要改变的,走向轻资产、集约化将是方向。比如目前特斯拉的销售模式,线下建体验店、线上选车订车,没有中间环节。这样既能节省经销商大量资金成本,土地、人工成本等也会大幅降低。”卢博实说,“目前传统4S店模式已经到了生命周期末期,更加高效、便捷、集约化的销售模式即将到来。”

行业乱象屡禁不止,“按下葫芦浮起瓢”

但也有业内人士认为,彻底扭转传统4S店销售模式仍需要一段时间。李经理说,目前厂家强势、经销商弱势体现在三个方面:“第一,厂家在同一个城市可以任意批建新的4S店,既有经销商无权过问。第二,大部分经销商没有向厂家选择性订货的权力,经销商的库存结构完全取决于厂家的出库计划,敢于叫板的经销商,下一年度代理资格就可能出现问题。第三,投资一家4S店至少需要3000万-4000万元,如果是高端品牌则可能需要上亿元资金,经销商即便对厂家不满,也很难有能力更换品牌、重建渠道。”

在采访中,多位汽车销售人士承认自身的做法存在问题,愿意接受整改。但他们同时表示,当前汽车销售行业也需要转型升级,厂家与销售商之间应建立更为和谐的关系。

苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)称:“公司第二财季的业绩结果表明,我们超过14亿的活跃设备客户群仍很强大,服务业务营收创下了历史纪录,可穿戴设备、家居设备和配件业务也拥有强劲的势头,创下了新的第二财季营收纪录。iPad业务实现了6年以来最强劲的增长,而开发中的创新硬件、软件和服务也一如既往地令我们感到激动。我们期待着在定于6月举行的第30届苹果全球开发者大会上与开发者和用户分享更多信息。”

周日播出的《经纪人》乔妹主动邀约壹心娱乐CEO杨天真面谈解约的事情,要说乔欣还是年轻,等待杨总的过程中就能看出有点小焦虑,而杨天真一身休闲服饰上场,面带笑容、亲切自然,开场就采用苏明玉和别人拉近距离的办法,从乔欣外套入手,又夸品味好又说乔妹瘦了不少,诚挚的商业互吹间拉近距离,缓解尴尬,不得不说CEO就是CEO啊。

当年洪涛要求第二季爆红的邓紫棋参加“双年巅峰会”,然而在曲目沟通的过程中,其经纪公司要求唱新作,洪涛考虑节目性质拒绝要求,随后蜂鸟居然代表邓紫棋罢录,从此湖南台冷藏邓紫棋好几年。而解约事件发生后,邓紫棋自爆“歌手”期间,经纪公司就拿决赛要挟“不签约就不让比赛”,一系列骚操作把人得罪透,还甩锅邓紫棋,有苦说不出的邓紫棋只能默默忍受网友攻击。